入门级定位 雷诺将与中国公司合作研发纯电微型车

　　近日，雷诺官方宣布正与一家中国公司携手合作，计划推出纯电版Twingo车型，但目前合作伙伴的名字尚未公开。这款纯电版Twingo将延续其入门级微型车的定位，预计售价将低于2万欧元（约合人民币15.7万元）。

　　据知情人透露，Twingo的开发工作进展迅速，计划在两年内完成开发。此次开发将与中国公司的合作伙伴一起完成，以缩短开发周期并降低成本。该项目由Ampere公司负责，并将按计划在欧洲生产。据悉，雷诺希望通过更低售价的Twingo车型与比亚迪等中国品牌展开竞争。

　　知情人士称,雷诺与中国公司合作,旨在提升电动汽车方面的开发速度。与此同时,欧洲汽车制造商目前愈发依赖具有成本优势的车企来削减开支。“虽然中国公司的开发成本不一定更低,但目前大部分电动汽车技术突破来自这里。”另一知情人士说。

　　值得一提的是，雷诺最初曾考虑与大众汽车合作开发这款电动微型车，双方合作的初衷是通过合作来分摊汽车生产的成本，以抵御来自中国车企的竞争，但最终未能达成一致。雷诺表示，与中国公司合作并不是与大众谈判后做出的决定，甚至这一决定要早于大众。

　　另一方面，大众也在尝试独自研发低成本电动车，其代号为ID.1，起价为2万欧元，新车计划于2027年上市。大众汽车品牌CEO施文韬(Thomas Schäfer)表示，尽管价格较低，但ID.1车型在技术、设计和质量方面同样按标准生产。该项目将高度依靠欧洲的本地化供应链。

　　（文：太平洋汽车 黄雨晴）