每日车闻:油价或将上涨 新问界M7日定2700辆 理想MEGA效果图

2023-09-19 00:40:54 作者:wuqixing

  【太平洋汽车 新车频道】《每日车闻》 栏目将会为大家带来汽车行业里的各类新鲜滚热辣的新车、行业资讯,欢迎大家持续保持关注。今日车闻包括油价或将上涨、新问界M7日定2700辆、李想MEGA效果图曝光、华为比亚迪进入全球最具创新公司前十、比亚迪海豚即将迎来50万整车下线、MG Cyberster将于9月26日开启预售、欧版极氪X下线、特斯拉全球第500万整车下线。

 
新一轮油价将于9月20日24点开始调整
预计会大幅度上涨

  根据最新消息,2023年国内成品油新一轮零售价调整将于本周三(9月20日)24点开始,算下来,这即将是今年第19轮调整,此前18轮调整包括油价上涨9次,油价下跌6次,以及3次调价搁浅。

  目前国内油价在近三个月内出现五连涨,其中92号汽油从7.48元/升上涨至8.14元/升,累计涨了0.66元/升,按照家用车50L油量容积来算,加满一箱油需多花33元。

  点评:而从目前走势来看,成品油新一轮价格或将面临大幅上涨,创下年内新高,部分地区95号汽油或将重返“9元时代”,92号汽油或将突破8.5元/升,开车的朋友记得在油价调整前加满油。

 
问界M7单日大定创新高2700辆
余承东鼓励大家加油干

  日前,继AITO汽车宣布问界新M7上市当天订单量突破1.5万辆后,9月16日,官方宣布问界新M7当日大定突破2000辆;9月17日,当日大定创新高2700辆。按照此趋势,新款问界M7自9月12日上市以来,累计定单量或已超3万辆。

  对于此成绩,网上有截图疑似华为常务董事、终端BG CEO、华为智能汽车解决方案BU CEO余承东在工作群中祝贺问界新M7创造历史记录,并表示“M7从曾经跌倒的地方又爬了起来”,并鼓励大家“继续加油干”。

  点评:新款问界M7的爆火并不意外,24.98万元的起售价、新增更实用的五座版车型、话费5个亿来升级以及赠送价值3.3万元的购车权益,这些足以刺激消费者下定,最终实际交付量有多少,10月份便知真晓。

 
理想MEGA假想图公布
理想汽车CEO李想表示很不错

  日前,微博@拉面师傅Design根据理想Mega的谍照图绘画出了假想图,引起了理想汽车CEO李想的关注,他以专业的角度表示很不错,其中黑色相似度达到80%,银色相似度不到60%,甚至还调侃到,这个百分比是有效的,我是必须跳楼的。

  MEGA是理想品牌的旗舰级MPV,也是理想首款纯电动车型,或将回采用2+3+3的8座以及2+2+3的7座布局,同时将打造800V高压平台,配备4C麒麟电池等技术,将于12月首发,售价或50万以上。

  点评:从假想图来看,与此前公布的谍照图非常相识,甚至看到的第一眼还以为是官图,确实很佩服博主的绘画技术。且相比于谍照图,该假想图给人很惊艳的感觉,设计非常前卫,完全摆脱了传统MPV的刻板印象,这种程度的创新只能说李想真有魄力。

 
华为和比亚迪进入全球最具创新公司前十
马斯克不满特斯拉仅排第二?

  前段时间,波士顿咨询公司(著名的全球性企业管理咨询公司)发布了2023年全球最具创新公司TOP50榜单,引起不少争议,就连特斯拉创始人埃隆·马斯克看到此排名后表示:这是谁编写的?似乎表达出一丝的质疑和不满。

  原因或许是因为特斯拉仅排在第二,而第一是前几日刚发布全新iPhone 15系列的苹果公司,新机挤牙膏式的升级同样引起众多消费者的不悦,不过3nm芯片也确实算是遥遥领先。反观特斯拉在今年没有太多的动作,新车换新市场反响很一般。

  当然,这份榜单最具看点的是华为和比亚迪排进了前十,分别排在第八和第九位。华为一直都是榜单的常客,已经连续三年进入榜单前十,其在数据通信技术创新上更配得上遥遥领先一词,24%的市场份额位居全球第一。

  而比亚迪则属于首次进入此榜单,一进就是前十,可见其在近两年取得了突飞猛进的成果,拥有刀片电池、DM-i超级混动、e平台3.0、CTB电池车身一体化技术、易四方、云辇、应急浮水技术等多项汽车领域核心技术,且销量增长迅速,今年上半年累计销量进入全球前十。技术叠加销量,进入榜单前十实至名归。

  另外,中国企业上榜的还有小米(29)、戴尔(38)和联想(48),而去年上榜的阿里巴巴(22)、京东(30)、腾讯(41)和字节跳动(45),今年却榜上无名,从客观事实来看,它们在今年也确实没有太大的创新。

  点评:当然,此榜单排名不代表公司的最终实力,仅反映公司在过去一年中在创新技术方面的表现和投入。不过创新是一家公司的发展引擎,在可持续性方面发挥着重要作用,它不仅可以帮助公司推出新的产品或服务,还可以提高公司的生产效率、降低成本、改善用户体验等,市场前景更为明朗。

 
比亚迪海豚即将迎来50万整车下线
并上市纪念版车型

  日前,从比亚迪官方获悉,比亚迪海豚将于9月22日迎来第50万辆整车下线,同时还会上市海豚纪念版车型,新车将基于普通版车型升级而来,预计将会新增专属内外配色,以及提升配置等,目前现款比亚迪海豚售价区间为11.68-13.68万元。

图为现款海豚

  比亚迪海豚最早于2021年8月上市,是首款基于e平台3.0打造的车型,其凭借相对亲民的售价、不错的续航能力以及比亚迪的强大的品牌号召力,销量一路高歌猛进,不到一年时间便取得月销2万辆的佳绩,此后月销量一度突破3万辆大关。如今用时两年,就完成了50万辆下线,实现了新的里程碑。

  点评:值得注意的是,比亚迪元PLUS在9月15日完成了50万辆整车下线,并上市了冠军版车型,而接下来的一两年,比亚迪海豹、海鸥等车型也会完成这一里程碑。且比亚迪不仅在国内市场表现亮眼,也开始在海外市场深度布局,其中元PLUS(海外名为ATTO 3)斩获多国纯电SUV销冠,并取得不错的市场口碑,为比亚迪进军其他海外市场奠定了基础。

 
MG Cyberster将于9月26日开启预售
售价或在35万元左右

  日前,从名爵官方获悉,旗下全新纯电跑车MG Cyberster将于9月26日开启预售,此前其在成都车展亮相。新车采用两门两座软顶敞篷的车身设计,线条流畅优雅,配备无边框车门设计、20英寸的双色轮圈、红色的制动卡钳,跑车属性直接拉满,完全就是国产版“保时捷718 Boxster”。

  尺寸上,MG Cyberster的长宽高分别为4535/1913/1329mm,轴距为2690mm,比保时捷911要大一点点。

  内饰设计充满运动感和科技感,没有传统的中控屏幕,而是配备环绕式的三联液晶仪表,方向盘配备了“换挡拨片”,左右拨片分别是用来控制动能回收系统以及换挡模式。同时,采用按键式换挡机构,旁边还有液晶触控屏幕,用于显示车辆电控系统状态、控制空调系统以及设置辅助驾驶系统等。

  动力上,提供单电机高低功率版本和双电机版本,单电机低功率版本最大功率231千瓦;高功率版本最大功率250千瓦;而双电机版本,前电动机最大功率150千瓦,后电动机最大功率250千瓦。续航上,提供64kWh和77kWh两种电池容量,对应续航里程分别为501km、520km和580km。

  点评:名爵Cyberster在英国市场售价约5.5万英镑起(约会人民币50.66万元),据悉国内市场售价会在35万元左右,不知道到时候会不会给出更惊喜的价格。毕竟同为纯电跑车的哪吒GT,其售价区间为17.88-22.68万元,不过考虑到多了敞篷,且名爵的品牌知名度更大,售价贵一点也能理解。

 
欧版极氪X下线并发运欧洲
海外售价约合35.27万元

  继欧版极氪001下线并发运欧洲市场后(8月25日),日前,欧版极氪X也正式在工厂下线,并运往欧洲市场。新车此前已经在海外市场开启预售,预售价为4.499万欧元(约合人民币35.27万元),作为对比,极氪X在国内市场售价区间为18.98-22.98万元。此外,极氪001预售价为5.999万欧元(约合人民币47.03万元),而其在国内市场限时起售价仅为26.9万元。

  值得一提的是,欧版极氪X由极氪欧洲工程研发中心CEVT、设计团队共同参与进行适应性的本地开发,支持欧洲32国地图导航和9国语言,同时底盘由欧洲团队调教,并符合E-NCAP欧洲五星碰撞标准。官方表示,德国首家极氪门店将于2024年上半年正式营业并开启交付。

  点评:极氪X自国内上市以来,凭借出众的颜值、超强的性能、丰富的配置以及相对实惠的价格,备受年轻消费者青睐,近两个月月均销量4000辆左右,稳居细分市场销冠。而其相对紧凑的尺寸,也非常符合欧洲人的用车需求,预计上市后也会有不错反响。

 
特斯拉全球第500万辆整车下线
总用时15年半时间

  日前,特斯拉官方宣布,特斯拉全球第500万辆整车在特斯拉上海超级工厂正式下线,实现了新的里程碑,下线车型为此前刚开始预售的全新Model 3。而特斯拉全球第一辆整车下线时间为2008年2月,下线车型为Roadster,至今15年半多时间。

  另外值得一提的是,特斯拉完成第100万辆整车下线时间为2020年3月,用时12年;特斯拉第2个100万辆整车下线时间为20用时18个月;特斯拉第3个100万辆整车下线,用时11个月;特斯拉第4个100万辆整车下线,用时7个月;特斯拉第5个100万辆整车下线,用时缩减到6个月,让全球知道了特斯拉速度。

  当然,特斯拉速度背后离不开“中国速度”的加持,特斯拉上海超级工厂贡献了五分之二的产量,9月6日,特斯拉上海超级工厂第200万辆整车正式下线,其中从0辆到100万辆下线,用时33个月,第二个100万辆下线,仅用时13个月。(图/文:太平洋汽车 吴启星)

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